門真南駅の周辺に関する話題を集めています
古川橋駅門真市のコミバス路線、京阪「7・7A系統」が来春までに廃止へ
2011（平成23）年12月から運行されてきた門真市のコミュニティバス路線（京阪バス「7・7A系統」）が来年（2023年）3月末までに廃止されることが決まりました。 先月（2022年）8月16日に開かれた「門真市地域公共…
古川橋駅門真南駅
古川橋駅
古川橋駅門真市の原点は「大和田」「四宮」「二島」の“3村合併”に始まる
昭和30年代の初めまで大和田も四宮も二島（三ツ島・稗島）も独立した「村」でした。現在の門真市の基礎が形作られたのは今から60年以上前、1956（昭和31）年に当時の「門真町」が3つの村を合併し、“大門真町”を発足させたこ…
再開発日本の“アウトレット元祖”、門真南から撤退し松生町の再開発地へ
日本における“アウトレットの元祖”として知られる門真南駅近くの「三井アウトレットパーク大阪鶴見」（鶴見区茨田大宮）が来年2023年3月12日で閉店し、松生町のパナソニック工場跡（南門真地区）の再開発地へ拡張移転することが…
再開発「門真南」延伸と大阪モノレール門真市開業に受けた衝撃と疑問
この四半世紀の門真でもっとも衝撃的だった出来事といえば、1997（平成9）年に「大阪モノレール」が門真市駅まで、地下鉄「長堀鶴見緑地線」が門真南駅へ相次いで延伸開業したことではなかったでしょうか。 その後に開通した「第二…
古川橋駅門真の「路線バス」事情、大和田・古川橋・萱島と南部を結ぶ
東西約5キロ・南北4キロ超という比較的小さいエリアを市域としている門真では、北部を走る京阪電車沿いに人口が集中していますが、駅から離れた南部方面の住宅街へは京阪バスを中心とした路線バス網が築かれています。今回は「門真の路…