萱島駅の周辺に関する話題を集めています
再開発北巣本小は四宮小へ統合、2029年に四宮で校舎建て替え新学校に
北巣本小学校（北巣本町）を四宮小学校（四宮2丁目）の場所へ統合するためのスケジュールが具体化しました。 まず、今から2年後の2026（令和8）年度に新たな「統合小学校（北巣本小＋四宮小＝名称未定）」がいったん北巣本小の校…
再開発萱島駅
再開発
再開発門真市が新サイト公開、「ちょうどいい街」のイメージ戦略を考える
門真市が市の公式サイトをリニューアルし、今月（2023年）11月2日に公開しました。2000（平成12）年7月のサイト開設から23年超で“四代目”となるデザインは、よりスマートフォンでの閲覧にフィットさせたように見えます…
再開発京阪の運賃上昇、残された“門真の萱島駅”バリアフリー化に期待
京阪電鉄が来年（2023年）4月から運賃に一律10円を上乗せする“値上げ”計画を発表しました。 これはホームドアやエレベーター設置といった「バリアフリー化」にかかる費用の一部をまかなうため、利用者から一律に負担を求めるも…
古川橋駅門真市の原点は「大和田」「四宮」「二島」の“3村合併”に始まる
昭和30年代の初めまで大和田も四宮も二島（三ツ島・稗島）も独立した「村」でした。現在の門真市の基礎が形作られたのは今から60年以上前、1956（昭和31）年に当時の「門真町」が3つの村を合併し、“大門真町”を発足させたこ…
古川橋駅門真の「路線バス」事情、大和田・古川橋・萱島と南部を結ぶ
東西約5キロ・南北4キロ超という比較的小さいエリアを市域としている門真では、北部を走る京阪電車沿いに人口が集中していますが、駅から離れた南部方面の住宅街へは京阪バスを中心とした路線バス網が築かれています。今回は「門真の路…
再開発門真を走る「京阪電車」、大和田駅と古川橋駅の復活が大きな鍵
京阪電車の門真市内駅では今、「15分に1本（1時間に4本）」という運転間隔になっている時間帯があることに驚かされます。 新型コロナウイルス禍の影響により、2021（令和3）年9月から昼間を中心に1日あたりの運転本数が15…